PLEIGER液壓馬達(dá)

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PLEIGER普萊格船用技術(shù)自1963年以來,長期以來,PLEIGER公司在液壓傳動,液壓控制及自動化控制方面所積累的豐富的知識和經(jīng)驗(yàn),不斷創(chuàng)新的勇氣和能力,針對客戶的解決方案,高質(zhì)量的產(chǎn)品,及時(shí)有效的服務(wù)和讓客戶滿意,是PLEIGER一貫的策略。
PLEIGER公司開發(fā)了全新概念的閥門控制系統(tǒng)-EHS,它將的電子和液壓技術(shù)結(jié)合起來,組成一個(gè)獨(dú)立的自包含的系統(tǒng),新系統(tǒng)中不再包括液壓控制管系,中央液壓動力單元和電磁閥箱。新系統(tǒng)具有如下的特點(diǎn)和優(yōu)勢：離散的自包含系統(tǒng),減少污染,低油耗,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,低噪音,簡潔安全,防護(hù)等級IP67 / IP68,可提供防爆型, 標(biāo)準(zhǔn)化備件,易于安裝和維護(hù)保養(yǎng)等。
PLEIGER的經(jīng)典（傳統(tǒng)）液壓系統(tǒng)由液壓動力單元,電磁閥箱,甲板柜,控制臺,液壓驅(qū)動器等組成。衡量傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)主要指標(biāo)之一,就是如何通過液壓管系統(tǒng)來正確反饋閥門的位置。早在二十世紀(jì)八十年代,PLEIGER就開發(fā)了閥門位置反饋的技術(shù),它已經(jīng)成為這一領(lǐng)域發(fā)展的基礎(chǔ)。這種位置反饋技術(shù)的有效性等同于在本地加電子限位開關(guān),被稱做“真實(shí)有效”顯示,已經(jīng)被所有船級社接受。
PLEIGER拓展了應(yīng)用于船舶工業(yè)的產(chǎn)品,開發(fā)了自己的液位遙測系統(tǒng),它集成了該領(lǐng)域的技術(shù)。有如下測量方式可供選擇：電子傳感器,側(cè)裝式（EL-F）,電子傳感器,頂裝式（EL-T）,氣泡式,壓電轉(zhuǎn)換傳感器（PEL）,總線接口模塊（BI）,即網(wǎng)關(guān),支持Profibus DP或Modbus,EHS驅(qū)動器控制模塊。